System chłodzenia jest ogólnym terminem na sprzęt i rurociągi, za pomocą których przepływa czynnik chłodniczy, w tym sprężarki, skraplacze, urządzenia dławiące, parowniki, rurociągi i sprzęt pomocniczy. Jest to główny system sprzętu klimatyzacji, urządzeń chłodzących i chłodniczych.
Istnieją różne formy błędów blokujących w układzie chłodniczym, takie jak blokada lodu, zabrudzona blokada i blokada oleju. Na zaworze ładującym obwodnictwo wskazanie jest ciśnieniem ujemnym, dźwięk działającej jednostki zewnętrznej jest lekki i nie ma dźwięku płynnego płynu w parowniku.
Przyczyny i objawy blokady lodu
Uskluby blokady lodu są głównie spowodowane nadmierną wilgocią w układzie chłodniczym. Przy ciągłym krążeniu czynnika chłodniczego wilgoć w układzie chłodniczym stopniowo koncentruje się na wylotu kapilary. Ponieważ temperatura na wylotu kapilary jest najniższa, woda zamarza i stopniowo wzrasta, do pewnego stopnia kapilara zostanie całkowicie zablokowana, czynnik chłodniczy nie może krążyć, a lodówka nie chłodzi.
Głównym źródłem wilgoci w układzie chłodniczym jest: papier izolacyjny silnika w sprężarce zawiera wilgoć, która jest głównym źródłem wilgoci w układzie. Ponadto komponenty i rury łączące układ chłodniczy mają resztkową wilgoć z powodu niewystarczającego suszenia; Olej lodówki i czynnik chłodniczy zawierają wilgoć przekraczającą dopuszczalną ilość; Wchłonięte przez papier o izolacji motorycznej i olej chłodniczy. Z powyższych powodów zawartość wody w systemie chłodniczym przekracza dopuszczalną ilość układu chłodnictwa i występuje blokada lodu. Z jednej strony zablokowanie lodu spowoduje, że czynnik chłodniczy nie krąży, a lodówka nie będzie w stanie ostygnąć normalnie; Z drugiej strony woda chemicznie reaguje z czynnikiem chłodniczym w celu wytworzenia kwasu chlorowodorowego i fluoru wodoru, który spowoduje korozję rur i składników metali, a nawet spowoduje uszkodzenie uzwojeń silnika. Izolacja jest uszkodzona, a jednocześnie spowoduje pogorszenie oleju chłodnictwa i wpłynie na smarowanie sprężarki. Dlatego wilgoć w układzie musi być ograniczona do minimum.
Objawami blokady lodu w układzie chłodnictwa jest to, że działa normalnie w początkowym etapie, mróz powstaje w parowniku, skraplacz rozprasza ciepło, urządzenie działa płynnie, a dźwięk aktywności czynnika chłodniczego w parowniku jest wyraźny i stabilny. Wraz z utworzeniem blokady lodu przepływ powietrza można słychać stopniowo osłabiające i przerywane. Gdy blokada jest poważna, dźwięk przepływu powietrza znika, cykl czynnika chłodniczego jest przerywany, a skraplacz stopniowo się ochładza. Z powodu zablokowania ciśnienie wydechowe wzrasta, dźwięk maszyny wzrasta, nie ma czynnika chłodniczego do parownika, powierzchnia lukier stopniowo maleje, a temperatura stopniowo wzrasta. Jednocześnie temperatura naczyń włosowatych również wzrasta razem, więc kostki lodu zaczynają się topić. Czynnik chłodniczy zaczyna znów krążyć. Po pewnym czasie blokada lodu powtórzy się, tworząc okresowe zjawisko blokowe.
Przyczyny i objawy brudnej blokady
Brudne uskoki są spowodowane nadmiernymi zanieczyszczeniami w układzie chłodnictwa. Głównymi źródłami zanieczyszczeń w układzie są: wiórki pyłu i metalu podczas produkcji lodówek, warstwa tlenkowa na wewnętrznej ścianie rur podczas spawania, wewnętrzne i zewnętrzne powierzchnie części nie są czyszczone podczas przetwarzania, a rury nie są szczelnie uszczelnione. W rurze w oleju i chłodnice są zanieczyszczenia w oleju lodowym i czynnik chłodniczy, a proszek o niskiej jakości w filtrze suszenia. Większość z tych zanieczyszczeń i proszków jest usuwana przez suchy filtr, gdy przepływają przez suche filtr, a gdy suchy filtr ma większe zanieczyszczenia, niektóre drobne brudu i zanieczyszczenia są wprowadzane do rurki kapilarnej przez czynnik chłodniczy o wyższym natężeniu przepływu. Części o wyższej oporności gromadzą się i gromadzą, a oporność wzrasta, co ułatwia zanieczyszczeniom pozostanie do momentu zablokowania kapilary, a układ chłodniczy nie będzie krążył. Ponadto, jeśli odległość między kapilardem a ekranem filtra w suchym filtrze jest zbyt blisko, łatwo jest powodować brudną blokadę; Ponadto, podczas spawania kapilary i filtra suchego, łatwo jest spać dyszę kapilarną.
Po tym, jak system chłodniczy jest brudny i zablokowany, ponieważ czynnik chłodniczy nie może krążyć, sprężarka działa w sposób ciągły, parownik nie jest zimny, skraplacz nie jest gorący, skorupa sprężarki nie jest gorąca, a w parowniku nie ma dźwięku przepływu powietrza. Jeśli zostanie częściowo zablokowany, parownik będzie miał chłodne lub lodowate uczucie, ale nie ma mrozu. Kiedy dotkniesz zewnętrznej powierzchni suchego filtra i kapilary, wydaje się bardzo zimna, istnieje mróz, a nawet warstwa białego mrozu powstanie. Dzieje się tak, ponieważ gdy czynnik chłodniczy przepływa przez mikro-blokowany suchy filtr lub rurkę kapilarną, spowoduje to dławienie i redukcję ciśnienia, tak że czynnik chłodniczy przepływający przez blokadę rozszerzy się, odparował i pochłaniał ciepło, powodując kondensację lub kondensację na zewnętrznej powierzchni blokady. Mróz.
Różnica między blokadą lodu a brudną blokadą: po pewnym czasie blokada lodu może wznowić chłodzenie, tworząc okresowe powtórzenie otwierania przez chwilę, blokując przez chwilę, otwierając się ponownie po zablokowaniu i ponownie blokując po otwarciu. Po wystąpieniu brudnego bloku nie można go chłodzić.
Oprócz brudnych naczyń włosowatych, jeśli w systemie występuje wiele zanieczyszczeń, suchy filtr będzie stopniowo zablokowany. Ponieważ zdolność samego filtra do usuwania brudu i zanieczyszczeń jest ograniczona, zostanie on zablokowana z powodu ciągłego gromadzenia zanieczyszczeń.
Awaria podłączania oleju i inne awarie blokady rurociągów
Głównym powodem zatkania oleju do układu chłodnictwa jest to, że cylinder sprężarki jest poważnie zużyty lub szczelina między tłokiem a cylindrem jest zbyt duży.
Benzyna zwolniona ze sprężarki jest odprowadzana do skraplacza, a następnie wchodzi do suchego filtra wraz z czynnikiem chłodniczym. Ze względu na wysoką lepkość oleju jest on blokowany przez wysusza w filtrze. Gdy będzie za dużo oleju, utworzy on blokadę na wlocie filtra, powodując czynnik czynnika chłodniczego nie może krążyć normalnie, a lodówka nie ostygna.
Przyczyną zablokowania innych rurociągów jest: po spawaniu rurociągu jest blokowany przez lut; Lub po wymianie rurki sama wymieniona rurka jest zablokowana i nie została znaleziona. Powyższe blokady są spowodowane czynnikami ludzkimi, więc wymagane jest spawanie i wymiana rurki, powinny być obsługiwane i sprawdzane zgodnie z wymaganiami, nie spowoduje sztucznej awarii blokady.
Metoda usuwania zablokowania układu chłodnictwa
1 Rozwiązywanie problemów z blokadą lodu
Zablokowanie lodu w układzie chłodnictwa wynika z nadmiernej wilgoci w układzie, więc cały system chłodzenia musi zostać wysuszony. Istnieją dwa sposoby radzenia sobie z tym:
1. Użyj suszącego piekarnika, aby ogrzać i wysuszyć każdy element. Wyjmij sprężarkę, kondensator, parownik, kapilarę i rurę powracającą powietrza w układzie chłodnictwa z lodówki i włóż je do suszącego piekarnika, aby ogrzać i wyschnąć. Temperatura w pudełku wynosi około 120 ° C, czas suszenia wynosi 4 godziny. Po naturalnym chłodzeniu, dmuchaj i wysuszyć azotem jeden po drugim. Wymień na nowy suchy filtr, a następnie przejdź do montażu i spawania, wykrywania wycieku ciśnienia, odkurzania, wypełnienia czynnika chłodniczego, operacji próbnej i uszczelniania. Ta metoda jest najlepszym sposobem na rozwiązywanie problemów z blokadą lodu, ale dotyczy tylko Departamentu Gwarancyjnego producenta lodówki. Ogólne działy naprawy mogą stosować metody takie jak ogrzewanie i ewakuacja w celu wyeliminowania błędów blokowania lodu.
2. Użyj ogrzewania i odkurzania i wtórnego odkurzania, aby usunąć wilgoć ze składników układu chłodnictwa.
2 Eliminacja brudnych błędów blokady
Istnieją dwa sposoby rozwiązywania problemów z brudną klocką naczyń włosowatych: jeden polega na użyciu azotu pod wysokim ciśnieniem w połączeniu z innymi metodami wysadzenia zablokowanej kapilary. wykluczać. Jeśli kapilara jest poważnie zablokowana, a powyższa metoda nie może wyeliminować usterki, wymień kapilarę, aby wyeliminować usterkę, jak następuje:
1. Użyj wysokociśnieniowego azotu, aby wydmuchać brudu w kapilary: Pokrój rury procesową, aby spuścić ciecz, sporządzić naczyń włosowatych z filtra suchego, podłącz trójstronną zawór naprawczy do rury procesowej sprężarki i napełnij go wysokim ciśnieniem 0,6-0,8 mPa azotu azotu i wyprostuj dirt i wyprostuj dirt azotu, i wyprostuj dirt i wydmuchiwać jeździe Kapilara pod działaniem azotu wysokociśnieniowego. Po niezaangażowaniu kapilary dodaj 100 ml tetrachlorku węgla do czyszczenia gazu. Skraplacz można czyszczyć tetrachlorkiem węglowym na urządzeniu do czyszczenia rur. Następnie wymień suchy filtr, a następnie napełnij azotem, aby wykryć wycieki, wakuizuj, a na koniec napełnij czynnikiem chłodniczym.
2. Wymień kapilarę: Jeśli brudu w kapilary nie można wypłukać powyższą metodą, możesz wymienić kapilarę razem rurką niskiego ciśnienia. Najpierw usuń rurkę niskociśnieniową i kapilarę z złącza miedzi-aluminiowego parownika przez spawanie gazowe. Podczas demontażu i spawania staw miedzi-aluminiowy powinien być owinięty mokrą przędzą bawełnianą, aby zapobiec wypaleniu rurki aluminiowej w wysokiej temperaturze.
Podczas wymiany rurki kapilarnej należy zmierzyć natężenie przepływu. Ujazd rurki naczyń włosowatych nie należy przyspawać na wlocie parownika. Zainstaluj zawór wykończenia i wskaźnik ciśnienia na wlocie i wylotowym sprężarce. Gdy zewnętrzne ciśnienie atmosferyczne jest równe, ciśnienie wskazujące wysokiego ciśnienia powinno być stabilne przy 1 ~ 1,2 MPa. Jeśli ciśnienie przekroczy, oznacza to, że natężenie przepływu jest zbyt małe, a odcinek kapilary można odciąć, aż ciśnienie będzie odpowiednie. Jeśli ciśnienie jest zbyt niskie, oznacza to, że natężenie przepływu jest zbyt duże. Możesz kilkakrotnie zwinąć kapilarę, aby zwiększyć opór kapilary lub zastąpić kapilę. Po odpowiednim ciśnieniu spawaj kapilarę do rury wlotowej parownika.
Podczas spawania nowej kapilary długość włożona do stawu miedzi-aluminiowego powinna wynosić około 4 do 5 cm, aby uniknąć blokady spawania. Gdy kapilara jest przyspawana do suchego filtra, długość wstawienia powinna wynosić 2,5 cm. Jeśli kapilara jest zbyt mocno włożona do suchego filtra i jest zbyt blisko ekranu filtra, niewielkie cząsteczki sita molekularnego wejdą do kapilary i zablokują ją. Jeśli kapilara zostanie włożona zbyt mało, zanieczyszczenia i cząstki sita molekularnego podczas spawania wejdą do kapilary i bezpośrednio zablokują kanał kapilarny. Dlatego naczynia włosowate są wstawiane do filtra ani za dużo, ani za mało. Za dużo lub za mało stwarza zatykanie zagrożenia. Rysunek 6-11 pokazuje pozycję połączenia kapilary i suszarki filtra.
3 Rozwiązywanie problemów z podłączeniem oleju
Awaria podłączania oleju wskazuje, że w układzie chłodniczym pozostaje zbyt dużo oleju chłodzącego, co wpływa na efekt chłodzenia, a nawet nie jest w lodówce. Dlatego olej maszynowy w systemie musi zostać wyczyszczony.
Gdy olej filtracyjny jest blokowany, należy wymienić nowy filtr, a jednocześnie użyj azotu pod wysokim ciśnieniem, aby wydmuchać część oleju chłodzącego zgromadzonego w skraplaczu i użyć suszarki do włosów do podgrzewania kondensatora po wprowadzeniu azotu.
Czas po: Mar-06-2023
