Po długim okresie użytkowania agregatu chłodniczego olej smarowy nieuchronnie ulega zanieczyszczeniu lub zakwaszeniu, dlatego podczas eksploatacji urządzenia należy zwracać uwagę na zmiany jakości oleju. Podczas wymiany oleju smarowego należy jednocześnie sprawdzić, czy filtr osuszacz nie jest zatkany i czy należy go wymienić. Mam nadzieję, że dzisiejszy artykuł będzie dla Państwa przydatny, ponieważ przedstawiam metodę wymiany oleju smarowego i filtra osuszacza w agregacie chłodniczym!
I. Przygotowanie
1. Zwarcie wyłącznika różnicowego wysokiego i niskiego ciśnienia (najlepiej nie regulować wyłącznika różnicowego ciśnienia, można go bezpośrednio zwierać do dwóch przewodów) w urządzeniu pracującym z pełnym obciążeniem (100%), zamknąć zawór kątowy. (Zwróć szczególną uwagę na przywrócenie działania wyłącznika różnicowego ciśnienia po odzyskaniu czynnika chłodniczego).
2. Naciśnij wyłącznik awaryjny lub wyłącz zasilanie, gdy niskie ciśnienie w agregacie chłodniczym spadnie poniżej 0,1 MP. Ponieważ na wylocie sprężarki znajduje się zawór zwrotny, czynnik chłodniczy nie będzie cofał się do sprężarki, ale czasami zawór zwrotny może nie zamykać się szczelnie, dlatego najlepiej zamknąć zawór odcinający na wylocie sprężarki jednocześnie z naciśnięciem wyłącznika awaryjnego.
Po drugie, po zakończeniu powyższych prac wyłącz główne zasilanie, postępując zgodnie z poniższym procesem
1. Uwalnianie oleju. Olej chłodniczy w układzie pod ciśnieniem gazu chłodniczego rozpryskuje się bardzo szybko. Należy zwrócić uwagę na higienę, aby nie rozpryskiwał się na zewnątrz. Spuścić czynnik chłodniczy podczas spuszczania oleju, otworzyć zawór odcinający manometr wysokiego ciśnienia.
2. Wyczyść zbiornik oleju i filtr oleju, otwórz pokrywę zbiornika oleju, wyczyść zbiornik oleju suchą gazą. Gdy gaza się zabrudzi, wlej drobną gazę zużytym olejem chłodniczym, wyjmij dwa magnesy ze zbiornika oleju, aby je wyczyścić, a następnie włóż je z powrotem do zbiornika oleju, za pomocą dużego klucza zdemontuj filtr oleju i wyczyść go zużytym olejem.
Wymiana filtra osuszacza
1. Wkład filtra osuszacza ma 3, przy wymianie prędkości zapobiega to zbyt długiemu kontaktowi z powietrzem, powodując adsorpcję nadmiernej wilgoci.
2. Filtruj opakowania w puszkach, zwróć uwagę na ochronę procesu transportu, w przypadku stwierdzenia uszkodzenia opakowania, zarówno w celu złomowania.
Tankowanie próżniowe
Zgodnie z konstrukcją sprężarki przemysłowego agregatu chłodniczego, tankowanie najlepiej jest przeprowadzać po stronie wysokiego ciśnienia. Ponieważ komora wysokiego ciśnienia i niskiego ciśnienia sprężarki nie są bezpośrednio połączone, tankowanie oleju z niskiego ciśnienia z powrotem do zbiornika oleju jest utrudnione. Zazwyczaj stosuje się podciśnienie do pompowania oleju z niskiego ciśnienia do strony wysokiego ciśnienia wlotu oleju.
Uzupełnij olej w rurce zaślepiającej: użyj zużytego oleju chłodniczego, który został wymieniony, do uzupełnienia oleju w rurce zaślepiającej.
V. Podgrzewanie wstępne
Włącz podgrzewanie wstępne oleju do co najmniej 23°C lub więcej przed uruchomieniem. Agregaty chłodnicze obejmują agregaty chłodnicze chłodzone powietrzem/wodą typu box, agregaty śrubowe, agregaty otwarte i agregaty niskotemperaturowe. Konstrukcja każdego typu agregatu jest inna. W przypadku konieczności konserwacji lub naprawy agregatu należy skontaktować się z profesjonalnym serwisem. Nie wolno samodzielnie demontować agregatu w celu uruchomienia.
Czas publikacji: 25 lipca 2024 r.
