Powodem mrozu parownika w skrócie jest: Niska temperatura odparowująca i niewystarczająca wymiana ciepła parownika (jedna lub druga jest niezbędna)! Szczegółowa analiza w dół, możemy analizować z następujących 8 powodów.
01), niewystarczające zasilanie powietrza, w tym blokada przewodu powracającego, blokowanie filtra, blokada szczeliny płetw, wentylator nie obraca się ani redukcja prędkości, co powoduje niewystarczające przeniesienie ciepła, redukcję ciśnienia odparowujące, redukcję temperatury odparowującej.
02), sam wymiennik ciepła, wspólne użycie wymiennika ciepła, spadek wydajności przenoszenia ciepła, tak że ciśnienie parowe zostało zmniejszone.
03), temperatura zewnętrzna jest zbyt niska, chłodzenie cywilne jest na ogół nie mniej niż 20℃, chłodzenie w środowisku o niskiej temperaturze spowoduje niewystarczające transfer ciepła, niskie ciśnienie parowe;
04), zawór rozszerzony jest wtyczka hazardowa lub kontroluje otwieranie uszkodzenia układu silnika impulsów, długoterminowe działanie systemu, niektóre zanieczyszczenia zostaną zablokowane w ujściu zaworu rozszerzającego, aby nie mogło działać prawidłowo, zmniejszając przepływ czynnika chłodniczego, tak aby ciśnienie odparowujące jest zmniejszone, otwarcie kontroli będzie niekołałe, również spowoduje zmniejszenie przepływu.
05), wtórne dławienie, zginanie rur lub zatkanie gruzu wewnątrz parownika, co powoduje wtórne dławienie, tak że po drugim dławienie części redukcji ciśnienia, redukcji temperatury.
106), system jest słabo dopasowany, a precyzyjnie, parownik jest mały lub warunek sprężarki jest zbyt wysoki, w tym przypadku, nawet jeśli wydajność parownika jest w pełni odtwarzana, ponieważ warunek sprężarki jest zbyt wysoki, spowoduje niskie ciśnienie ssącego, jest niskie, spadki temperatury odparowania;
07), brak czynnika chłodniczego, niskie ciśnienie odparowujące, niska temperatura odparowująca.
08), zbyt dużo czynnika czynnika chłodniczego, wiele osób uważa, że zbyt dużo czynnika odparowującego czynnik odparowujący czynnik chłodniczy nie spowoduje mróz, ale zbyt dużo czynnika chłodniczego po tym, jak nadmiar czynnika chłodniczego jest zasadniczo w postaci ciekłej w skraplaczu po odcinku do zaworu ekspansji, zanim rurofigeruje, tym razem cykl systemu spada w dół, płynne subcooling wzrośnie, wskaźnik ewaportyzujący, ja, że jest to zbyt duża temperatura. negatywny.
Czas postu: listopad 08-2024
