A, rola oleju smarowego:
1) w komorze śrubowej i sprężającej oraz pomiędzy śrubą yin i yang, aby utworzyć uszczelnienie dynamiczne, redukując czynnik chłodniczy w procesie sprężania ze strony wysokiego ciśnienia do strony niskiego ciśnienia wycieku.
2) schładza sprężany czynnik chłodniczy, do sprężarki wtryskiwany jest olej, który pochłania ciepło wytwarzane przez gaz chłodniczy w procesie sprężania, co obniża temperaturę spalin.
3) W łożysku i śrubie tworzy się film olejowy, który wspiera wirnik i odgrywa rolę w smarowaniu.
4) Przenieść siłę różnicy ciśnień, napędzać układ regulacji wydajności poprzez działanie elektrozaworu odciążającego i dodającego sprężarki, regulować położenie suwaka regulacji wydajności, aby uzyskać kontrolę nad regulacją wydajności sprężarki.
5) Zmniejsz hałas podczas pracy
Opis:
Smar wewnętrzny sprężarki jest kluczowy dla utrzymania prawidłowej pracy sprężarki. Do typowych problemów ze smarowaniem należą:
1) do oleju dostały się ciała obce, które zanieczyściły olej smarowy i zablokowały filtr oleju.
2) Wysoka temperatura powoduje pogorszenie jakości środka smarnego i utratę jego właściwości smarnych.
3) Zanieczyszczenie wody w systemie, zakwaszenie, erozja silnika.
Po drugie, testowanie i wymiana oleju chłodniczego sprężarki:
Dla producenta systemu, cykl testowania i wymiany oleju chłodniczego sprężarki jest związany z kontrolą procesu produkcyjnego. Jeśli kontrola czystości parownika, skraplacza i rurociągów systemu jest stosunkowo dobra, a do sprężarki przedostaje się stosunkowo mniej zanieczyszczeń, cykl wykrywania i konserwacji może być stosunkowo dłuższy.
Główne wskaźniki monitorowania:
1) Wskaźnik pH: zakwaszenie oleju smarowego ma bezpośredni wpływ na żywotność silnika sprężarki, dlatego należy regularnie sprawdzać kwasowość oleju smarowego, aby upewnić się, że jest on odpowiedni. Jeśli kwasowość oleju smarowego jest niższa niż PH6, konieczna jest wymiana. Jeśli nie można sprawdzić kwasowości, należy regularnie wymieniać filtr osuszacz układu, aby utrzymać suchość układu w prawidłowym stanie.
2) Wskaźnik zanieczyszczenia: Jeżeli zawartość zanieczyszczeń w 100 ml oleju chłodniczego przekracza 5 mg, zaleca się wymianę oleju chłodniczego.
3) Zawartość wody: Jeśli przekroczy ona 100 ppm, należy wymienić olej chłodniczy.
Cykl wymiany:
Zasadniczo co 10 000 godzin pracy należy sprawdzić lub wymienić środek smarny, a po pierwszym uruchomieniu zaleca się wymianę środka smarnego i wyczyszczenie filtra oleju po 2500 godzinach. Ponieważ pozostałości po montażu układu będą gromadzić się w sprężarce po oficjalnym uruchomieniu, olej smarny należy wymieniać raz na 2500 godzin (lub 3 miesiące), a następnie regularnie, w zależności od czystości układu. Jeśli układ jest czysty, można go wymieniać raz na 10 000 godzin (lub raz w roku).
Temperatura tłoczenia sprężarki. Długotrwała konserwacja w warunkach wysokiej temperatury powoduje szybkie zużycie środka smarnego. Należy regularnie (co 2 miesiące) sprawdzać właściwości chemiczne środka smarnego, jeśli nie został wymieniony. Jeśli nie jest to możliwe, można skorzystać z poniższej tabeli.
Po trzecie, metoda wymiany oleju chłodniczego:
1) Wymiana oleju chłodniczego bez czyszczenia wewnętrznego:
Sprężarka wykonuje czynność pompowania w celu odzyskania czynnika chłodniczego z układu do strony skraplacza (należy pamiętać, że minimalne ciśnienie ssania podczas pompowania nie może być mniejsze niż 0,5 kg/cm2G), usuwa czynnik chłodniczy ze sprężarki, zachowuje część ciśnienia wewnętrznego jako źródło zasilania i odprowadza olej chłodniczy przez zawór kątowy wylotu oleju sprężarki.
2) Wymień olej chłodniczy i wyczyść wnętrze:
Spuść olej zgodnie z powyższym opisem. Po usunięciu oleju chłodniczego i wyrównaniu ciśnienia wewnątrz i na zewnątrz sprężarki, użyj klucza imbusowego, aby poluzować śruby kołnierza, wyjmij złącze filtra oleju i wyczyść otwór kołnierza (lub kołnierz czujnika poziomu oleju), usuń zanieczyszczenia ze zbiornika oleju sprężarki i sprawdź, czy siatka otworu filtra oleju nie jest uszkodzona, i wydmuchaj z niej osad i zanieczyszczenia lub wymień filtr oleju na nowy. Pamiętaj, że podczas wymiany nowego filtra nakrętka interfejsu powinna być mocno dokręcona i dobrze uszczelniona, aby zapobiec wewnętrznemu wyciekowi; wkładkę wewnątrz złącza filtra oleju należy wymienić na nową, aby zapobiec wewnętrznemu wyciekowi; zaleca się również aktualizację innej wkładki kołnierza.
IV. Uwagi:
1. Nie wolno mieszać różnych marek olejów chłodniczych, zwłaszcza oleju mineralnego z syntetycznym olejem estrowym.
2. W przypadku wymiany oleju chłodniczego innej klasy, należy zwrócić uwagę na to, czy w układzie nie pozostał oryginalny olej chłodniczy, który należy usunąć.
3. Niektóre oleje są higroskopijne, dlatego nie należy wystawiać ich na długotrwałe działanie powietrza. Należy skrócić czas ekspozycji do minimum i jak najbardziej opróżnić pojemnik podczas instalacji.
4. W przypadku awarii silnika sprężarki, należy zwrócić szczególną uwagę na usunięcie resztek kwasu z układu podczas wymiany urządzenia. Po siedemdziesięciu dwóch godzinach od uruchomienia należy sprawdzić kwasowość oleju chłodniczego. Zaleca się wymianę oleju chłodniczego i filtra osuszacza, aby zmniejszyć ryzyko korozji kwasowej. Następnie, po około miesiącu pracy, należy ponownie sprawdzić lub wymienić olej chłodniczy.
5. Jeśli do układu dostała się woda, należy zwrócić szczególną uwagę na dokładne usunięcie wody, a oprócz wymiany oleju chłodniczego, należy również sprawdzić kwasowość oleju i na czas wymienić olej oraz filtr osuszacz.
Czas publikacji: 29 maja 2023 r.
