Mit 1: Nie po rutynowej inspekcji, tylko zgadując, aby naprawić
Wielu mistrzów remontu chłodniczego, widzi wyciek lodówki, a nie po tym, jak bezpośrednio dodaj sieć skraplacza, czas nie jest długi, aby ponownie przeciekać, tylko po to, aby stwierdzić, że jest to wyciek parownika zamrażarki.
W rzeczywistości zakręt sprężarki nie oznacza, że sprężarka nie stanowi problemu, w wycieku systemu sprężarka jest taka sama w operacji, ale otwórz eksperymentalną sprężarkę rurociągu, sprężarka jest w rzeczywistości poza gazem.
System lodówki jest upływem lub blokadą, od przecięcia filtra i rurki kapilarnej otwierają dużą liczbę spryskanych freon, to znaczy zablokowana, bez gazu - jest to konwencjonalny eksperyment ciśnieniowy.
Mit 2: tylko 1 sprężarka, a potem tylko spawanie
Nie dlatego, że system stawia czynnik chłodniczy, spawanie musi być bezpieczne i dźwiękowe, niektóre sprężarki „tam” resztkowe odbiornik spawania spawalniczego zostaną rozszerzone, gdy gaz zostanie rozpylony, spawanie żadnej części ciała nie będzie blisko jamy ustnej.
Mit 3: Sprężarka dla dużych, problem jest rozwiązany!
Wymagania dotyczące naprawy zamrażarki lodówki niż klimatyzacja, aby być ścisłym, sprężarka i system będą rozsądne dopasowanie skraplacza, parownika, rurką kapilarną, Freon, aby połączyć określoną ilość, sprężarkę dla dużej, będzie gorąco; Życie sprężarki nie będzie długo; Ale kompresor dla małego, chłodzenie nie będzie dobre, a mrozem parownika mniej niż głowa.
Mit 4: Tam, gdzie sprężarka jest rozpylana z płynu, musi być woda
Olej sprężarki zabraknie erupcji, w tej chwili niektórzy ludzie poczują, że są to woda; To niekoniecznie och, jak rozróżniamy olej lub wodę?
Przy oparzeniu pochodni, jeśli występuje prychający dźwięk, oznacza to, że olej zawiera wodę, bądź czujny na występowanie blokowania lodu.
Mit 5: Spawanie rur aluminiowych nie może nie
Niektóre osoby powiedzą, w jaki sposób rurę aluminiową nie można przyspawać?
Aluminiowy pręt spawałowy jest zbyt drogi, ludzie nie chcą kupować aluminiowego pręta spawalniczego. Naprawa chłodnictwa to technologia spawania, ogień, który nie ma problemu. Pożarni nie wystarczy, zawsze obawiają się, że rurka miedziana zostanie spalona, wynik spawania jest jak gęsią skórki, szczególnie w spawanie sprężarki klimatyzacji można zobaczyć w takiej sytuacji. Rurki te są grube murem i wymagają dużego pożaru podczas spawania.
Mit Six: Fluorek nie tankowania
Wiele osób, które od kilku lat zajmowały się naprawą chłodniczą, nigdy nie dodawało oleju do sprężarki ani nie zmieniło oleju, w wyniku czego na koniec może jedynie zmienić sprężarkę.
Olej jest wart więcej niż Freon, ale olej jest tańszy niż sprężarka! Zamrażarka podąża za olejem sprężarowym, który wyrzuca po wycieku systemu; Powinieneś powinieneś dodać olej lub poprawnie zmienić olej po ustaleniu wycieku systemu.
Po włączeniu sprężarki i suchym powietrzem lub suchym czarnym pyłem, gdy przykryjesz rękę w porcie węża pod wysokim ciśnieniem, bądź ostrożny, sprężarka może być poza olejem. Sprężarka może obracać się tak długo, jak ma trochę oleju, dopóki nie będzie plamka oleju, gdy utknięty cylinder nie można naprawić!
Mit #7: Fluor jest często dodawany
Lotnik chłodniczy nie jest ani rodzajem odparowania, ani zużycia rzeczy, wielu naprawy znalazło zamrażarki, klimatyzatory nie chłodzą, aby dodać fluor, co nie jest odpowiednie. Powinien mieć pewność, że najpierw problem, a następnie naprawić.
Mit 8: Rura miedziana cewki zamrażarki niż żelazna jest dobra!
Rura miedziana stosowana w urządzeniach chłodniczych, odporność na korozję, ściana jest wystarczająco gruba, po wielu testach stwierdzono, że rura żelaza z cewki zamrażarki niż mrożona rurka miedziana jest oczywista; Wynika to z faktu, że wydajność rozpraszania ciepła do rur miedzianych jest dobra, stosowana w parowniku, efekt izolacji nie jest dobry, więc mrozia miedziana wydaje się, że nie ma zarządzania żelazem!
Czas postu: Mar-11-2024
